如何給R系列齒輪減速機“對癥下藥”？
R系列齒輪減速機在長期運行中，常會出現磨損、滲漏等故障，主要的幾種是：
1、R系列齒輪減速機軸承室磨損，其中又包括殼體軸承箱、箱體內孔軸承室、變速箱軸承室的磨損。
2、R系列齒輪減速機齒輪軸軸徑磨損，主要磨損部位在軸頭、鍵槽等。
3、R系列齒輪減速機傳動軸軸承位磨損。
4、R系列齒輪減速機結合面滲漏。
針對以上R系列齒輪減速機的磨損問題，企業傳統解決辦法是補焊或刷鍍后機加工整修，但兩者均存在弊端：補焊高溫產生的熱應力無法解決，易造成材質損傷，導致部件出現彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且高分子材料現場整修減速機磨損。
兩種方法都是用金屬整修金屬，無法改變“硬對硬”的配合關系，在各力綜合作用下，仍會造成R系列齒輪減速機的再次磨損。對一些大的軸承企業更是無法現場解決，多要依賴外協整修。當代西方國家針對以上問題多使用高分子復合材料的整修方法，其具有較強的粘著力，優異的抗壓強度等綜合性能。應用高分子材料整修，可免拆卸免機加工既無補焊熱應力影響，整修厚度也不受限制，同時產品所具有的金屬材料不具備的退讓性，可吸收設備的沖擊震動，避免再次磨損的可能，并大大延長設備部件的使用壽命，為企業節省大量的停機時間，創造巨大的經濟價值。
而針對R系列齒輪減速機的滲漏問題，傳統方法需要拆卸并打開減速機后，更換密封墊片或涂抹密封膠，不僅費時費力，而且難以確保密封效果，在運行中還會再次出現泄漏。高分子材料可現場治理滲漏，材料具備的優越的粘著力、耐油性及350%的拉伸度，克服減速機振動造成的影響，很好地為企業解決了減速機滲漏問題。
R系列齒輪減速機優點：
1、高強度：在加沖擊負載逆轉時，本機性能可靠，能很好地傳動，無后座力，并有足夠的強度。
2、R系列齒輪減速機變速范圍大：變速范圍為5，即輸出速比可在1:1.45至7.25之前任意變化。
3、R系列齒輪減速機調速精度高：可調精度0.5~1轉。
4、性能穩定：本機的傳動部件都經過熱處理，并經精密加工。接觸和潤滑良好，運行平穩，噪聲低，壽命長。
5、R系列齒輪減速機結構緊湊，體積小，重量輕。
6、組合能力強：本機能與各種減速機組合，實現低速無極變速，因此它具有良好的適應性。
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